Toyota กำลังพิจารณาส่งออกรถยนต์จากโรงงานในสหราชอาณาจักรไปยังสหรัฐฯ ในปริมาณเล็กน้อย เพื่อลดผลกระทบจากภาษีการค้าที่สูงขึ้นภายใต้การบริหารของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ตามรายงานของ Financial Times เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (11 มี.ค.)
รายงานของ FT แจ้งว่า คำกล่าวของแมตต์ แฮร์ริสัน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายองค์กรของ Toyota ในยุโรป ว่าบริษัทกำลังพิจารณาทุกทางเลือกท่ามกลางแรงกดดันจากภาษีการค้าและปัจจัยทางการเมืองที่เพิ่มขึ้น
ในปี 2024 Toyota ผลิตรถยนต์ประมาณ 98,000 คันจากโรงงานสองแห่งในสหราชอาณาจักร คิดเป็นสัดส่วนน้อยมากเมื่อเทียบกับการผลิตทั้งหมด 9.5 ล้านคันของบริษัทในปีเดียวกัน โดยในจำนวนนี้มีอย่างน้อย 1.2 ล้านคันที่ผลิตในสหรัฐฯ ขณะที่โรงงานในแคนาดาและเม็กซิโกผลิตได้ 533,000 คัน และ 245,000 คัน ตามลำดับ
ซึ่ง Toyota จำหน่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตในอเมริกาเหนือภายในสหรัฐฯ ซึ่งทำให้บริษัทเสี่ยงต่อมาตรการภาษีของทรัมป์ที่มีต่อแคนาดาและเม็กซิโก โดยเมื่อช่วงต้นเดือนมีนาคม ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ได้เรียกเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากทั้งสองประเทศที่อัตรา 25% แต่ภายหลังก็มีการยกเว้นภาษีให้กับบางอุตสาหกรรม รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นเวลาหนึ่งเดือน
ทรัมป์ยังคงย้ำถึงแผนการกำหนด "ภาษีตอบโต้" (reciprocal tariffs) กับคู่ค้ารายใหญ่ของสหรัฐฯ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อ Toyota โดยภาษีดังกล่าวมีกำหนดบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 2 เมษายนเป็นต้นไป
หากสหราชอาณาจักรสามารถหลีกเลี่ยงการถูกเก็บภาษีจากสหรัฐฯ ได้ โรงงานของ Toyota ในประเทศก็อาจมีศักยภาพในการส่งออกไปยังสหรัฐฯ ตามรายงานของ FT อย่างไรก็ตาม ขอบเขตของแผนนี้ยังมีข้อจำกัด เนื่องจาก Toyota UK ส่วนใหญ่ผลิตรถยนต์รุ่นขนาดเล็ก ซึ่งไม่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้บริโภคสหรัฐฯ
แม้ว่าตลาดรถยนต์ทั่วโลกจะชะลอตัวและเผชิญกับการแข่งขันจากรถยนต์ไฟฟ้า แต่ Toyota ก็สามารถฝ่าฟันกระแสดังกล่าวได้ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฮบริดในอเมริกาเหนือ ขณะเดียวกัน บริษัทยังกำลังเดินหน้าขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปเพิ่มเติมอีกด้วย
ขอบคุณข้อมูลจาก : https://th.investing.com/news/stock-market-news/article-320331
Toyota กำลังพิจารณาส่งออกรถยนต์จากโรงงานในสหราชอาณาจักรไปยังสหรัฐฯ ในปริมาณเล็กน้อย เพื่อลดผลกระทบจากภาษีการค้าที่สูงขึ้นภายใต้การบริหารของประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ ตามรายงานของ Financial Times เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา (11 มี.ค.)
รายงานของ FT แจ้งว่า คำกล่าวของแมตต์ แฮร์ริสัน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายองค์กรของ Toyota ในยุโรป ว่าบริษัทกำลังพิจารณาทุกทางเลือกท่ามกลางแรงกดดันจากภาษีการค้าและปัจจัยทางการเมืองที่เพิ่มขึ้น
ในปี 2024 Toyota ผลิตรถยนต์ประมาณ 98,000 คันจากโรงงานสองแห่งในสหราชอาณาจักร คิดเป็นสัดส่วนน้อยมากเมื่อเทียบกับการผลิตทั้งหมด 9.5 ล้านคันของบริษัทในปีเดียวกัน โดยในจำนวนนี้มีอย่างน้อย 1.2 ล้านคันที่ผลิตในสหรัฐฯ ขณะที่โรงงานในแคนาดาและเม็กซิโกผลิตได้ 533,000 คัน และ 245,000 คัน ตามลำดับ
ซึ่ง Toyota จำหน่ายรถยนต์ส่วนใหญ่ที่ผลิตในอเมริกาเหนือภายในสหรัฐฯ ซึ่งทำให้บริษัทเสี่ยงต่อมาตรการภาษีของทรัมป์ที่มีต่อแคนาดาและเม็กซิโก โดยเมื่อช่วงต้นเดือนมีนาคม ประธานาธิบดีสหรัฐฯ ได้เรียกเก็บภาษีนำเข้าสินค้าจากทั้งสองประเทศที่อัตรา 25% แต่ภายหลังก็มีการยกเว้นภาษีให้กับบางอุตสาหกรรม รวมถึงอุตสาหกรรมยานยนต์เป็นเวลาหนึ่งเดือน
ทรัมป์ยังคงย้ำถึงแผนการกำหนด "ภาษีตอบโต้" (reciprocal tariffs) กับคู่ค้ารายใหญ่ของสหรัฐฯ ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อ Toyota โดยภาษีดังกล่าวมีกำหนดบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 2 เมษายนเป็นต้นไป
หากสหราชอาณาจักรสามารถหลีกเลี่ยงการถูกเก็บภาษีจากสหรัฐฯ ได้ โรงงานของ Toyota ในประเทศก็อาจมีศักยภาพในการส่งออกไปยังสหรัฐฯ ตามรายงานของ FT อย่างไรก็ตาม ขอบเขตของแผนนี้ยังมีข้อจำกัด เนื่องจาก Toyota UK ส่วนใหญ่ผลิตรถยนต์รุ่นขนาดเล็ก ซึ่งไม่ได้รับความนิยมในหมู่ผู้บริโภคสหรัฐฯ
แม้ว่าตลาดรถยนต์ทั่วโลกจะชะลอตัวและเผชิญกับการแข่งขันจากรถยนต์ไฟฟ้า แต่ Toyota ก็สามารถฝ่าฟันกระแสดังกล่าวได้ด้วยความนิยมของรถยนต์ไฮบริดในอเมริกาเหนือ ขณะเดียวกัน บริษัทยังกำลังเดินหน้าขยายกลุ่มผลิตภัณฑ์รถยนต์ไฟฟ้าในยุโรปเพิ่มเติมอีกด้วย
ขอบคุณข้อมูลจาก : https://th.investing.com/news/stock-market-news/article-320331