Wegen Boeing: Großer Rückschlag für Riyadh Air, Saudi-Arabiens ehrgeizige neue Fluggesellschaft

Saudi-Arabien will mithilfe von Riyadh Air den Tourismus fördern und seine Wirtschaft diversifizieren.

Der Start der Airline hat sich aufgrund von Lieferverzögerungen bei Boeing verzögert, wie Bloomberg berichtet.

Nach monatelangen Spekulationen entschied sich Riyadh Air bei seinem zweiten Auftrag für Airbus.

Wie Bloomberg berichtet, hat Riyadh Air seinen Start verschoben, weil das Unternehmen aufgrund der Probleme bei Boeing nicht genügend Flugzeuge erhält.

Die neue Fluggesellschaft ist ein zentraler Bestandteil der Bemühungen Saudi-Arabiens, mehr Touristen anzuziehen. Sie will mit Emirates und Qatar Airways konkurrieren, die ebenfalls im Nahen Osten beheimatet sind.

Im Jahr 2023 gab Riyadh Air bekannt, dass sie 39 Boeing 787-9 Dreamliner bestellt hat – mit Optionen für 33 weitere. Die Fluggesellschaft hatte erwartet, in diesem Jahr acht dieser Flugzeuge in Empfang zu nehmen, rechnete nun aber nur noch mit vier, wie Bloomberg berichtete.

Infolgedessen hat Riyadh Air seinen geplanten Start von Anfang 2025 auf das dritte Quartal verschoben.

„Wir haben natürlich, wie alle anderen auch, eine Reihe von Änderungen vorgenommen, um uns an die neuesten Prognosen anzupassen, sagte CEO Tony Douglas dem Magazin.

„Angesichts der jüngsten Prognosen bin ich zuversichtlich, dass wir in diesem Jahr ausliefern werden“, fügte er hinzu. „Ist das völlig ohne Risiko? Offensichtlich nein, das ist es nicht.”

Boeing sagte in einer Erklärung: „Wir arbeiten weiterhin eng mit Riyadh Air an ihrem Auslieferungsplan zusammen und freuen uns darauf, Riyadhs ersten Flugbetrieb zu unterstützen.

Riyadh Air hat nicht sofort auf eine Anfrage von Business Insider reagiert.

Auslieferungsstopps

Dies ist die neuste Unterbrechung, die durch die jüngsten Probleme von Boeing ausgelöst wurde.

Der Flugzeughersteller lieferte im vergangenen Jahr 348 Flugzeuge aus – die niedrigste Produktion seit der Pandemie –, da er mit den Folgen einer 737 Max der Alaska Airlines zu kämpfen hatte, die während eines Fluges einen Türstecker verlor.

Die Aufsichtsbehörden hatten die Produktion des Flugzeugs gedrosselt, und auch ein siebenwöchiger Streik im Raum Seattle beeinträchtigte die Produktion.

Der 787 Dreamliner wird in South Carolina zusammengebaut, aber der Flugzeughersteller hat die Produktion verlangsamt, da die Prozesse zur Gewährleistung von Sicherheit und Qualität überarbeitet werden.

Die Verzögerungen sind ein Rückschlag für die ehrgeizigen Pläne Saudi-Arabiens für Riyadh Air. Innerhalb von fünf Jahren sollen mindestens 100 Ziele angeflogen werden, um mehr Touristen in das Königreich zu bringen und die vom Öl abhängige Wirtschaft zu diversifizieren.

Die Fluggesellschaft hat bereits eine Partnerschaft mit dem spanischen Fußballverein Atlético Madrid angekündigt. Sie plant auch den Einsatz von Künstlicher Intelligenz in ihren Systemen, um z. B. Fluggästen, die sich verspäten, in letzter Minute einen schnellen Weg durch die Sicherheitskontrolle zu bieten.

Riyadh Air hat außerdem einige Single-Aisle-Flugzeuge für ihre Kurzstreckenflüge bestellt.

Kurz vor der Dubai Airshow 2023 hieß es, Riad wolle bis zu 100 Boeing 737 Max bestellen. Der Vertrag kam jedoch nicht zustande. Im Oktober 2024 kündigte die Fluggesellschaft eine Bestellung von 60 Airbus A321neo an.